我國鐵路*座智能化電力變電站正式投入運(yùn)行

　　日前，由中國鐵建鐵一院牽頭設(shè)計(jì)的烏拉泊水廠智能變電站順利通過烏魯木齊鐵路局組織的竣工驗(yàn)收并一次送電成功，標(biāo)志著路內(nèi)*座智能化電力變電站正式投入運(yùn)行。

　　智能變電站是常規(guī)變電站綜合自動化技術(shù)的延伸和發(fā)展，具有“一次設(shè)備智能化、全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、輔助系統(tǒng)智能化、應(yīng)用互動化”等重要特征，它將變革傳統(tǒng)的變電站運(yùn)行、檢修模式，使供電可靠性得到大幅度提高。由于其具有常規(guī)變電站*的一系列優(yōu)勢，越來越受到世界各國的重視。國家電網(wǎng)公司早在2009年就確定了智能變電站戰(zhàn)略目標(biāo)，積極推進(jìn)智能變電站技術(shù)研究、標(biāo)準(zhǔn)制定及智能變電站的建設(shè)，已有部分智能變電站陸續(xù)在地方電網(wǎng)投入使用。鐵路行業(yè)內(nèi)尚未開展對智能變電站技術(shù)的研究與應(yīng)用。

　　為了促進(jìn)鐵路技術(shù)裝備水平的不斷提升, 推動鐵路智能變電站技術(shù)在路內(nèi)得到有效應(yīng)用，鐵一院組織技術(shù)人員積極開展科研攻關(guān)，zui終攻克這一技術(shù)難題。目前，智能變電站現(xiàn)場運(yùn)行效果良好，后期成果評審工作正在有序進(jìn)行。來源： 中國電力新聞