目前我國的滑觸線的 設(shè)計(jì)都是一根滑觸線控制一個(gè)動作。國內(nèi)汽車行業(yè)使用的電動葫蘆中,所采用的滑觸線形式 有U型、V型和H型等,但由于電動葫蘆從設(shè)計(jì)上動作比較多,需要的控制信號多,因而滑觸 線也越多,這樣電動葫蘆的故障也會隨之增多。電動葫蘆作為一種運(yùn)輸工具,在各個(gè)行業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。目前我國的滑觸線的 設(shè)計(jì)都是一根滑觸線控制一個(gè)動作。國內(nèi)汽車行業(yè)使用的電動葫蘆中,所采用的滑觸線形式 有U型、V型和H型等,但由于電動葫蘆從設(shè)計(jì)上動作比較多,需要的控制信號多,因而滑觸線也越多,這樣電動葫蘆的故障也會隨之增多。
通過大量試驗(yàn),用減少滑觸線的根數(shù)來降低電動葫蘆的故障率。即用一根滑線來完成兩個(gè)動作過程。
改進(jìn)一、工作原理:當(dāng)滑線H1無電壓時(shí),由于變壓器TR1、TR2原邊同名端一致,副邊同名端相 反,在中間繼電器J1線 圈 兩端無電壓,接觸器ZC、FC不動作。當(dāng)中間繼電器J2觸點(diǎn)吸合時(shí)(J3不吸合),滑觸線H1為R相電壓,TR1因原邊兩端 是同一R相電壓,副邊無電壓輸出。TR2原邊為R、S相380V電壓,J1帶電吸合。因接觸器 ZC兩端為同一R相電壓,故無法吸合;接觸器FC兩端為R、S相380V電壓,接觸器FC吸合,完成下降動作。同樣原理,當(dāng)J3吸合時(shí)(J2不吸合),接觸器ZC吸合,完成上升動作。
改進(jìn)二、電器元件參數(shù)選擇:變壓器TR1、TR2應(yīng)選用標(biāo)準(zhǔn)控制變壓器,考慮到中間繼電器線圈容量很小,變壓器容量在線圈容量的1.5~2倍即可。考慮到變壓器TR1、TR2副邊要有一定壓降,在選擇變壓器時(shí)要選用匝數(shù)比大的變 壓器,以降低變壓器副邊的阻抗,一般選擇380V/24V、380V/36V為宜。在電動葫蘆設(shè)計(jì)上任何兩個(gè)不需同時(shí)動作的信號均可采用變壓器同名端相位差的原理來 實(shí)現(xiàn) ,這樣減少了滑線根數(shù),從而使故障率下降。這種方法在我公司H-1電動葫蘆上得到 了應(yīng)用,從1994年10月安裝至今,運(yùn)行正常,*